计算机工程与设计

公路与水路运输论文_面向车路协同推断的差分

 

文章摘要:车路协同推断把深度网络切分成两部分,分别由车载终端和路侧边缘服务器存储和执行,两者协作完成深度网络的推断。车路协同推断提高推断效率,但是存在隐私问题。攻击者在不知道车载终端网络结构的前提下,仍旧可复原车载终端上传的计算结果对应的图像数据,从而发起图像还原攻击。为此,基于差分隐私理论,设计了三种防御算法,即模型扰动、输入扰动、输出扰动,分别在车载终端的深度网络参数、输入原始图像、输出计算结果加入随机拉普拉斯噪声,从而干扰攻击者的图像还原。理论分析表明,提出的方法满足差分隐私保护,即攻击者难以从计算结果挖掘原始数据的隐私信息。实验结果表明,提出的方法能有效防御黑盒图像还原攻击,同时保持推断精确率在0.9以上。

文章关键词:

项目基金:国家自然科学基金项目(61971148),广西自然科学基金项目(2018GXNSFDA281013),桂林市科学研究与技术开发项目(20190214-3), 上一篇: 计算机硬件技术论文_计算机工程技术的应用与
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